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  液壓過濾器是多種過濾器類型的統(tǒng)稱，例如吸油過濾器、回油過濾器、管路過濾器等等都是液壓過濾器，其內部主要安裝的濾芯，在使用過程中也會因為某些因素影響到過濾器的使用壽命。那么，哪些因素影響液壓過濾器的使用壽命?遠征液壓為你整理如下：

(1)過濾器兩端的壓差

　　油液在通過濾芯時，其兩端必定會產生一定的壓力降，壓力降的具體數(shù)值決定于濾芯的結構和流通面積。在濾芯接受油液中的雜質時，這些雜質會停留在濾芯的表面和內部，遮蔽住和阻塞住一些通孔或通道，使流通有效面積減小，從而使通過濾芯的壓力降增大。隨著濾芯阻截的雜質不斷增加，濾芯前后的壓力降也不斷增大。這些被截的顆粒從介質的孔眼中會擠過去重新進入系統(tǒng);壓力也會將原有的孔眼尺寸擴大，改變?yōu)V芯的性能，降低效率。如果壓力降過大，超過了濾芯的結構強度，濾芯就出現(xiàn)壓扁和塌陷現(xiàn)象，使過濾器的功能喪失。為了使濾芯在系統(tǒng)工作壓力范圍內能夠有足夠的強度，往往將能造成濾芯壓扁的壓力定為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。這當然是在油液必須強制通過濾層，不舍旁通閥的情況下。這種設計往往出現(xiàn)在高壓管路過濾器上，濾芯強度則應在內骨架和襯網(wǎng)上加強。

(2)濾芯與油液的相容性

　　過濾器中即包含有金屬過濾元件，也有占大多數(shù)的非金屬過濾元件，它們都存在著是否能與系統(tǒng)中的油液相容的問題。其中包含化學變化與熱效應變化的相容問題。尤其是在高溫條件下能否不受影響更為重要。因此各種過濾元件都須在高溫下進行油液相容性試驗。

(3)低溫工作的影響

　　系統(tǒng)在低溫下工作也對過濾器油不利的影響。因為在低溫時，過濾元件中有些非金屬材料會變的更脆弱;而且在低溫時，油液黏度的增大會引起壓力降升高，極易引起介質材料產生裂縫。為了考驗過濾器在低溫下的工作情況，須在系統(tǒng)的極限低溫下，進行系統(tǒng)的“冷啟動”試驗。

(4)油液的周期性流動

　　系統(tǒng)中的油液流動通常都是不穩(wěn)定的。在流量發(fā)生變化時，會引起濾芯的彎曲變形。在有周期性流動的情況下，由于濾芯的介質材料的多次反復變形，會引起材料的疲勞破壞，形成疲勞裂縫。所以過濾器在設計中要保證濾芯有足夠的抗疲勞性，選擇濾材時應進行試驗。

　　相信在看完以上介紹后您在以后的使用中也會多多注意，無論是液壓過濾器本身還是濾芯、或者油液、溫度等影響，其實說白了都是細節(jié)因素，只要提前考慮好這些細節(jié)因素，在以后的使用中也會更加得心應手，也能避免液壓過濾器的使用壽命降低，同時也節(jié)約了成本。想了解更多液壓過濾器知識進遠征液壓網(wǎng)站http://www.wzyzyy.com/查看哦！